Rennsport hat in der Automobilindustrie schon immer eine große Rolle gespielt.

Autohersteller prahlen gerne mit Rennsiegen, der Teilnahme an bestimmten Serien und all ihren Sponsorings.

Der moderne Rennsport ist nicht nur ein Sport, bei dem die besten Fahrer und Teams gegeneinander antreten, sondern auch technisch gesehen ein ebenso wettbewerbsintensiver Sport.

Autorennen haben sich zu weit mehr entwickelt, als nur schnellen Autos auf einer Rennstrecke zuzusehen. Hier finden Sie daher eine Liste aller wichtigen Arten von Autorennen, die Sie im Fernsehen verfolgen und an denen Sie sogar teilnehmen können.

Autorennen sind ein globales Phänomen, mit Rennen auf der ganzen Welt auf einigen der geschichtsträchtigsten Rennstrecken. Auf dieser Liste finden Sie alles von legendären 24-Stunden-Rennen bis hin zu Viertelmeilen-Drag-Rennen. Obwohl dies alle wichtigen Arten von Autorennen sind, sind viele Serien in den USA leider nicht ohne Weiteres verfügbar. Für Autofans in Amerika sind NASCAR, Drag Racing und Global Rallycross (GRC) im Fernsehen leicht zugänglich. Wenn Sie sich wirklich für Rennen interessieren, bieten einige Serien sogar die Möglichkeit, selbst anzutreten.

Open-Wheel

Open-Wheel-Rennen sind das Erste, was einem in den Sinn kommt, wenn man an Autorennen denkt. Dies ist der Höhepunkt, die oberste Stufe des Ganzen, da die Formel 1 (F1) und IndyCar Teil dieser Kategorie sind. Wie der Name schon sagt, sitzen die Fahrer der in dieser Serie verwendeten Autos in offenen Autos, während die Räder freiliegen. Während F1- und IndyCar-Autos ähnlich aussehen, haben diese Rennserien unterschiedliche Regeln, Leistungsspezifikationen und Strecken.

F1 vs. IndyCar

Es gibt einige große Unterschiede zwischen F1 und IndyCar, beispielsweise wo die Serie fährt. IndyCar fährt auf Ovalen und Straßenkursen, während F1 nur auf Straßenkursen fährt. Weitere Unterschiede betreffen Kraftstoffarten, Orte, Höchstgeschwindigkeiten, Aerodynamik und Budgets. F1-Autos verwenden hochoktaniges Benzin, während IndyCar Ethanol verwendet. F1 ist eine globale Serie mit Rennen weltweit, während IndyCar-Rennen überwiegend in Amerika stattfinden.

F1-Autos erzeugen mehr Abtrieb, wodurch sie Kurven mit höherer Geschwindigkeit durchfahren können, haben aber eine geringere Höchstgeschwindigkeit. Die F1-Teams einigten sich auf eine Budgetobergrenze von 145 Millionen Dollar im Jahr 2021, die 2022 auf 140 Millionen Dollar und von 2023 bis 2025 auf 135 Millionen Dollar sinkt. Das Budget der IndyCar ist viel kleiner und liegt bei etwa 20 Millionen Dollar.

Formel E

Die Formel E ist eine relativ neue Form des Open-Wheel-Rennens. Anders als alle anderen Rennserien ist die Formel E ausschließlich für vollelektrische Fahrzeuge bestimmt. Die Technologie moderner Elektrofahrzeuge reicht nicht aus, um stundenlang wie die F1 oder IndyCar herumzufahren, daher dauern die Rennen der Formel E nur eine Stunde. Die Fahrer müssen einen Boxenstopp einlegen, bei dem sie in ein anderes Auto umsteigen. Das Budget der Formel E ist viel kleiner als bei anderen Open-Wheel-Serien, die Teams geben etwa 12 Millionen Dollar pro Jahr aus.

Amateur-Open-Wheel-Rennen

Neben F1, IndyCar und Formel E gibt es einige Amateur-Open-Wheel-Serien, die Fans verfolgen können, wie etwa die Formel 1000. Diese Fahrzeuge fahren in der FB-Serie des Sports Car Club of America (SCCA) und werden von 1.000-cm3-Motorradmotoren angetrieben. Der SCCA organisiert in den USA auch Formel-3- und Formel-4-Rennen.

Kartfahren

Für professionelle Fahrer beginnt oft alles mit dem Kartfahren. Es ist die günstigste Form des Open-Wheel-Rennens mit ultraleichten, hochleistungsfähigen Karts. Wenn Sie in das Open-Wheel-Rennen einsteigen möchten, ist Kartfahren der beste Einstieg. Die meisten F1- und IndyCar-Fahrer begannen ihre Karriere im Kartfahren als Kinder.

Sportwagen

Obwohl Open-Wheel-Rennen weltweit am beliebtesten sind, folgen Sportwagenrennen dicht dahinter. In dieser Serie sind einige der bekanntesten Fahrzeuge vertreten, da die meisten Hersteller auf GT-Niveau (Grand Touring) mit Autos antreten, die Hochleistungs-Supersportwagen ähneln. Autos wie der Lamborghini Huracan, der Ferrari 488, die Chevrolet Corvette und der Porsche 911 sind in dieser Serie häufig zu sehen.

Legendäre 24-Stunden-Rennen

Rennen in dieser Serie können zwischen 2,5 und 24 Stunden dauern. Zu den legendärsten 24-Stunden-Rennen gehören die 24 Stunden von Daytona, die 24 Stunden vom Nürburgring und die 24 Stunden von Le Mans. Ja, diese Rennen dauern wirklich 24 Stunden und stellen Mensch und Maschine auf die Probe.

Klassenaufteilung

Liebe Lykkers! Die wichtigsten Organisationen, die Sportwagenrennen regeln, sind der Automobile Club de L’Ouest (ACO) und die International Motor Sports Association (IMSA). Der ACO unterteilt Rennwagen in zwei Kategorien: die GT-Klasse (GTE Pro und GTE Am) und die Prototypenklasse (LMP1 und LMP2). Während an GTE Pro-Rennen professionelle Fahrer teilnehmen, sind bei GTE Am Amateurrennfahrer dabei. Die Prototypenkategorie umfasst Hybrid- und Nicht-Hybridautos.

Tourenwagen

Tourenwagenrennen sind in Deutschland, Großbritannien, den Niederlanden und Australien am beliebtesten. Die in dieser Serie verwendeten Fahrzeuge basieren auf straßentauglichen Serienfahrzeugen, die stark modifiziert wurden. In der Tourenwagenserie herrscht intensiver Wettbewerb, da die Autos sich sehr ähneln, was zu knappen Rennen führt.

Beliebte Tourenwagenserien

Es gibt mehrere Tourenwagenserien, darunter die Supercars Championship (SC), den World Touring Car Cup (WTCC), die British Touring Car Championship (BTCC) und die Deutschen Tourenwagen Masters (DTM). Autohersteller treten oft in mehreren Tourenwagenserien mit ähnlichen Autos an, obwohl jede Serie ihre eigenen Regeln hat, die sich auf die Leistung und Aerodynamik der Autos auswirken können.

Simulation

Simulationsrennen oder Sim-Racing sind besonders während der COVID-19-Pandemie immer beliebter geworden. Virtuelle Autorennen ermöglichen es Enthusiasten, bequem von zu Hause aus mit Zugang zu Computern, Videospielkonsolen und Rennlenkrädern Rennen zu fahren. Obwohl es weniger ernst erscheinen mag, verwenden professionelle Fahrer Simulatoren, um Strecken zu lernen, und Rennen in der virtuellen Welt können unglaublich wettbewerbsfähig sein.

Kostengünstiges Rennen

Sim-Racing ist die kostengünstigste Art, Rennen zu erleben. Mit Zugang zu Simulatoren, die verschiedene Fahrzeugklassen anbieten, bietet es sowohl Profis als auch Amateuren die Möglichkeit, sich hart zu messen. Hochwertige Simulatoren bilden sogar reale Empfindungen wie Bewegungen und Stöße nach und ermöglichen so ein intensiveres Erlebnis.